Profis für Altbausanierung, Bauwerksabdichtung, Kellersanierung und Erd-& Pflasterarbeiten
Parkflächen nach DIN 18318 – tragfähig, übersichtlich, sicher.
Parkflächen nach DIN 18318 im Großraum Hamburg
Parkflächen müssen dauerhaft tragfähig, übersichtlich und gut befahrbar sein. Wir dimensionieren Unterbau, Schottertragschicht und Beläge nach Nutzung und DIN 18318.
Markierungen, Fahrgassen und Stellplatzgrößen werden so geplant, dass der Verkehr ruhig fließt und Flächen effizient genutzt werden können.
- Flächenaufteilung – Stellplätze, Fahrgassen, Wendebereiche.
- Belastungsklassen – Auslegung nach Nutzung und Verkehr.
- Unterbau nach DIN 18318 – tragfähige Schichten für Dauerhaftigkeit.
- Entwässerung – Gefälle, Rinnen, Abläufe für trockene Flächen.
- Übergänge – Anbindung an Zufahrten, Gehwege und Eingänge.
Jetzt anfragen und Parkflächen nach DIN 18318 fachgerecht planen und ausführen lassen.
Dicht-Bau Nord
Trilluper Weg 27
22397 Hamburg
info@db-nord.de
Parkflächenbau in Hamburg, Norderstedt, Ahrensburg, Bargteheide, Reinbek, Glinde, Barsbüttel, Pinneberg, Wedel, Quickborn, Halstenbek & Schenefeld.
Fachgerecht. Sauber. Termintreu.
Wir legen die Belastungsklassen passend zur Nutzung fest – vom PKW-Parkplatz bis zu Bereichen mit Lieferverkehr. Unterbau und Belagsdicke werden entsprechend ausgelegt.
Gleichzeitig achten wir auf eine sinnvolle Entwässerung, damit sich kein Wasser in Stellplätzen oder Fahrgassen sammelt.
Flächenaufteilung, Fahrgassenbreiten, Stellplatzgrößen und Radien stimmen wir auf Ihr Objekt ab. So entstehen Parkflächen, die im Alltag gut funktionieren.
Wir dokumentieren den Aufbau der Fläche, Verdichtung und relevante Höhen, damit die Ausführung nachvollziehbar bleibt.
Parkflächen nach DIN 18318 verbinden Tragfähigkeit, Sicherheit und gute Orientierung. Mit sauberem Aufbau und klarer Einteilung schaffen wir Flächen, die dauerhaft funktionieren.
Unsere Leistungen in der Kurzübersicht
Wir kennen die Anforderungen an Parkplätze für Mitarbeiter, Kunden oder Besucher und setzen diese in tragfähige, übersichtliche Flächen um – vom kleinen Hof bis zur größeren Anlage.
- Stellplatzdimensionen – Breiten, Längen und Rangierflächen.
- Fahrgassen – Breiten, Radien und Sichtbeziehungen.
- Belagswahl – Pflaster, Platten oder andere Systeme.
- Markierungen – optische Führung und Kennzeichnung.
- Einfassungen – Randsteine und Kanten für klare Begrenzungen.
- Entwässerungskonzept – Oberflächenabfluss sicher steuern.
- Schächte & Rinnen – Integration in den Belag.
- Dokumentation – Aufbau, Ebenheit, Gefälle und Verdichtung.
- Sanierung bestehender Parkflächen – Aufnahme, Anpassung, Neuaufbau.
- Erweiterungsflächen – Anbinden neuer Bereiche an vorhandene Anlagen.
Antworten auf häufige Fragen
Was bedeutet Parkflächenbau nach DIN 18318?
DIN 18318 regelt den Bau von Pflasterdecken und Plattenbelägen im Verkehrsbereich. Für Parkflächen bedeutet das: klare Anforderungen an Aufbau, Materialien und Ausführung.
Welche Belastungsklassen sind für Parkplätze relevant?
Je nach Nutzung kommen unterschiedliche Belastungsklassen zum Einsatz – etwa für reine PKW-Nutzung oder Bereiche mit Lieferverkehr. Wir wählen Aufbau und Belag entsprechend.
Wie wichtig ist der Unterbau bei Parkflächen?
Der Unterbau ist entscheidend für die Dauerhaftigkeit. Nur wenn Frostschutz- und Tragschichten korrekt dimensioniert und verdichtet sind, bleibt die Fläche dauerhaft tragfähig.
Wie wird die Entwässerung von Parkplätzen gelöst?
Die Entwässerung wird über passende Gefälle, Rinnen und Abläufe organisiert. So vermeiden wir Pfützen und Wasseransammlungen.
Können bestehende Parkflächen verstärkt oder saniert werden?
Viele bestehende Flächen lassen sich sanieren, indem Beläge aufgenommen, Unterbauten ergänzt und Flächen neu hergestellt werden. Wir prüfen, was im konkreten Fall sinnvoll ist.
Wie werden Stellplätze und Fahrgassen dimensioniert?
Stellplätze und Fahrgassen werden so dimensioniert, dass sie gut nutzbar sind und den örtlichen Anforderungen entsprechen. Wir berücksichtigen übliche Fahrzeuge und Verkehrsabläufe.
Welche Beläge eignen sich für Parkflächen?
Für Parkflächen werden meist Betonpflaster oder Plattenbeläge eingesetzt. Die Wahl hängt von Nutzung, Optik und Budget ab.
Wie werden Schächte und Rinnen in Parkflächen integriert?
Schächte und Rinnen werden in die Fläche integriert und die Höhen an den Belag angepasst. Wir achten auf eine saubere Einbindung, damit keine Kanten entstehen.
Was beeinflusst die Kosten einer Parkfläche?
Einflussfaktoren sind Flächengröße, Aufbauhöhe, Belagswahl, Entwässerungsaufwand und Randbedingungen auf der Baustelle. Wir kalkulieren transparent.
Wie lange dauert die Herstellung einer Parkfläche?
Die Dauer hängt von Größe, Witterung, Untergrund und Logistik ab. Wir erstellen einen realistischen Zeitplan und stimmen die Bauabläufe mit Ihnen ab.